Toyota Land Cruiser série 4 (FJ40-43-45)
Le Toyota Land Cruiser série 4 (FJ40-43-45), membre de la série J40, est un 4×4 emblématique produit entre 1960 et 1984.
Il est reconnu pour sa robustesse exceptionnelle, sa simplicité mécanique et sa fiabilité légendaire, ce qui en fait un véhicule recherché par les collectionneurs et les passionnés d’aventure.
- Châssis & carrosserie : construction traditionnelle sur châssis (body-on-frame), disponible en versions à empattements courts FJ40, moyens FJ43 ou longs FJ45
- Motorisations :
- Essence : moteur six cylindres en ligne "F" de 3,9 L (~125 ch) de 1960 à 1974 ; version "2F" de 4,2 L (~135 ch) à partir de 1975.
- Transmission & capacité tout-terrain :
- Boîte manuelle 3 vitesses au début, puis 4 vitesses dès 1974
- Transmission 4×4 avec boîte de transfert à deux vitesses (haute/basse)
- Suspension & freins :
- Suspensions à ressorts à lames, essieux rigides ; freins à tambours, avec disques à l’avant sur certains.
Toyota Land Cruiser FJ60-62
Le Toyota Land Cruiser FJ60-62 (série 60, fin des années 1980) marie tradition et modernité :
- Moteur essence 4,0 L 3F E (≈156 ch)
- Boîte manuelle ou automatique et injection
- Design plus anguleux, phares carrés
- Confort amélioré (climatisation, vitres électriques…)
- Capacité tout-terrain solide héritée de la gamme
Toyota Land Cruiser FJ70-73-75
Le Toyota Land Cruiser FJ70-73-75 est un 4×4 utilitaire légendaire, réputé pour sa robustesse, sa simplicité et son adaptabilité aux environnements extrêmes.
- Points forts : durée de vie exceptionnelle, fiabilité mécanique, motorisation solide essence, châssis de qualité.
- Flexibilité : disponible dans de nombreux formats (pickup, SUV…) selon les besoins, avec des évolutions plus modernes dans certains pays.
- Modernisation progressive : conduite plus douce, équipements de sécurité, aides électroniques — tout en gardant l’essence du modèle d’origine.
Toyota Land Cruiser FJ80 (Série 80)
Produit de 1990 à 1997, le FJ80, successeur du FJ62 de la Série 60, incarne la transition vers un Land Cruiser plus confortable tout en conservant ses légendaires aptitudes tout-terrain.
Caractéristiques principales :
- Motorisation essence :
- 3F-E (4.0 L, 6 cyl. en ligne, injection électronique) — sur les premiers modèles (1990–1992)
- 1FZ-FE (4.5 L, 6 cyl. en ligne, 24 soupapes) — plus puissant, de 1993 à 1997 (~212 ch)
- Boîtes de vitesses : manuelle 5 rapports ou automatique 4 rapports
- Transmission :
- 4x4 permanente
- Blocage différentiel central
- Option blocage différentiel avant/arrière (HDJ80 ou VX)
- Suspension : essieux rigides + ressorts hélicoïdaux (remplaçant les lames) → confort et comportement routier améliorés.
Toyota FJ Cruiser
Produit de 2006 à 2014, ce modèle s’inspire du légendaire Land Cruiser FJ40 des années 60, revisité dans un design rétro au style moderne et audacieux.
- Motorisation :
- V6 4.0 L essence (1GR-FE), environ 260 ch
- Boîte automatique 5 ou 6 vitesses selon versions
- Transmission :
- 4x4 avec modes de conduite sélectionnables (4WD, 4WD Lock, 2WD)
- Blocage différentiel arrière électronique (sur certaines versions)
- Suspension : indépendante à l’avant, essieu rigide à l’arrière
- Capacités tout-terrain : excellentes, avec un bon angle d’attaque, garde au sol élevée et équipements dédiés (contrôle de descente, aide au démarrage en côte, etc.)
CLASS IC est une entreprise spécialisée dans la vente de véhicules de collection, et plus particulièrement dans les modèles Toyota Land Cruiser anciens
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